2025년의 통행량을 비교해봤다.

[※참고: 2024년 3월 마지막주 금요일에는 약간의 비가 왔고 2025년에는 비 소식이 없었지만통행자가 늘어난 구간과 그렇지 않은 구간이 모두 고르게 분포했기 때문에 날씨 변수는 크지 않은 것으로 봤다.

2024년 3월 강수량은 1.

국토교통부와 한국교통안전공단 자동차안전연구원이 매년 진행하는 자동차안전도평가는 충돌 안전성, 외부통행자안전성, 사고예방 안전성 등 총 3개 분야의 21개 세부 평가로 진행된다.

이 평가에서 그랑콜레오스는 합산점수 86.

196만명 늘어난 786만명에 달한다.

이 중 216만명이 타 지역에 직장을 두고 통근하는 것으로 경기연구원은 분석했다.

5%가 서울이나 인천으로 광역 출퇴근하고 있는 것이다.

하루 통근량은 569만7916명으로, 이중 128만6892명이 서울로, 16만.

KNCAP은 국토교통부와 한국교통안전공단이 주관하는 자동차 안전 평가 프로그램으로, 충돌 안전성, 외부통행자보호, 사고 예방 기능 등 총 21개 항목에 걸쳐 차량의 전반적인 안전 역량을 정밀하게 검증한다.

최근 더욱 강화된 기준 아래 그랑.

지난 1~11일 개최된 제37회 여주도자기축제에 누적 방문객 수 116만8000명으로 집계돼, 여주시 출범 이래 최다 방문객 수를 기록했다.

통행자계수기로 집계한 제37회 여주도자기축제 방문객 수는 개막일인 1일 12만969명을 시작으로 5월4일 19만4442명으로 최다.

부문 평가 대상 10개 차종 중 최고 점수인 86.

9점을 기록하며 1등급을 획득했다.

주요 항목별로는 충돌 안전성 53점(88.

4%), 외부통행자안전성 16.

1%), 사고예방 안전성 17.

판교 디오르나인ll

특히, 측면충돌 안전성, 지능형 최고속도 제한장치, 차로 유지.

상생 축제였다"며, "여주가 명실상부 대한민국 최고의 관광도시로 발돋움할 수 있도록 최선을 다하겠다"고 말했다.

한편 안면인식 및통행자계수기로 집계한 제37회 여주도자기축제 방문객 수는 개막일인 1일 12만969명을 시작으로 5월4일 19만4442명으로 최다 인파.

국토교통부와 한국교통안전공단 자동차안전연구원이 매년 엄격하게 시행하는 KNCAP 평가는 충돌 안전성, 외부통행자안전성, 사고 예방 안전성 등 3개 분야, 21개 세부 항목을 정밀하게 검증하는 프로그램으로, 국내 최고 공신력을 자랑한다.

이 같은 프리미엄은 기본적으로 확보되는 유입 동선의 차이에서 비롯된다.

대로와 직접 맞닿은 상가는 보행자·차량통행자모두의 시선에 쉽게 노출되며, 특별한 마케팅 없이도 인지도를 확보할 수 있는 입지적 장점을 갖춘다.

국토교통부와 한국교통안전공단 자동차안전연구원이 매년 엄격하게 시행하는 KNCAP 평가는 충돌 안전성, 외부통행자안전성, 사고 예방 안전성 등 3개 분야, 21개 세부 항목을 정밀하게 검증하는 프로그램으로, 국내 최고 공신력을 자랑한다.